Parlament

Parlament
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: közlekedés. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: közlekedés. Összes bejegyzés megjelenítése

2026. szeptember 9., szerda

Parkolási bírság

 

Biztos ti is láttatok már közterületen, fizetős parkolási övezetben hónapok óta egy helyben álló autót, melyen csak gyűlnek, egyre gyűlnek a parkolási bírságok mikuláscsomagjai. Kezdetben ilyenkor mindig lopott autóra gyanakodtam és utánanéztem a gépjármű-keresőben, mert az a romantikus elképzelésem volt, hogy végre nekem is sikerül lopott autót találnom, de rájöttem, hogy ma már ennek a leellenőrzése automatikusan megtörténik, amikor a parkolóőr bepötyögi a rendszámot.

A munkahelyem közelében is parkol egy Daewoo Kalos, és hónapok óta gyűjti a parkolási bírságot. Persze leellenőriztem, de nem lopott, sőt, még a műszakija is érvényes (még két hónapig). És ilyenkor én mindig valami családi tragédiát sejtek a háttérben, egy ilyen elképzelt történetet osztok meg veletek.

Az autó tulajdonosa - nevezzük Jánosnak - már 10 éve megözvegyült, és egyetlen fiával is kibékíthetetlenül megromlott a kapcsolata, aki ráadásul a Távol-Keletre költözött digitális nomádnak. János egyedül élt és nyugdíjából valahogy fenntartotta egyetlen hobbiját, a használtan, 20 évesen vásárolt autót. János egy délután rosszul lett az utcán, a kiértesített mentők kórházba szállították, ahol néhány nap múlva elhunyt. Pechére rosszulléte előtt egy fizetős övezetben parkolt le.

A parkolóőrök kötelességszerűen minden nap újabb és újabb fizetési értesítőt helyeztek el az autó szélvédőjén, majd a fizetési határidő lejártával kikérték a tulajdonos adatait a gépjármű-nyilvántartóból és tértivevényes fizetési felszólítást küldtek a részére. A felszólítást persze nem volt, aki átvegye, így a második értesítést követően az értesítést átvettnek nyilvánították (átvételi vélelem).

Közben megindult János hagyatéki ügyének intézése az örökösök felkutatásával. Sehogyan sem sikerült a fiával kapcsolatot teremteniük, de a hónapok egyre csak múltak. János összes vagyonát egy társasházi másfél szobás lakás, az Államkincstárnál nyilvántartott kisebb államkötvény-csomag és ez a gépjármű képezte. János állami temetést kapott, melyen csak néhány szomszéd vett részt.

Miután a parkolási bírság összege a késedelmes befizetési bírságokkal együtt már jelentős összeget tett ki, és a gépjármű tulajdonosa nem reagált a fizetési felszólításokra, a kerületi parkolótársaság a követelést diszkont áron eladta egy faktoring cégnek, mely megkezdte a saját munkadíjával megemelt tartozás összegének behajtását.

A hagyatéki eljárás során az örökös felkutatása eredménytelennek bizonyult, János ingó és ingatlan vagyona az államra szállt. A lakást meghirdették eladásra, János befektetése pedig az államkincstárt gazdagította. De vajon hol lehet az autó? A slusszkulcs és a forgalmi János személyes holmijai közt volt a kórházban, de az autója nem parkolt a lakása közelében. Természetesen körözést adtak ki a járműre, amely másnap rögtön meg is lett, hiszen a parkolóőr kütyüje egyből bejelzett, amikor a szokásos napi mikuláscsomag kihelyezésekor bepötyögte a rendszámot.

Bár az Államkincstár gondoskodott az autó elszállításáról, látták a szélvédőre helyezett számtalan büntetőcédulát, ezért haladéktalanul felvették a kapcsolatot a kerületi parkoló céggel, hogy töröljék a bírságot, hiszen haláleset miatt nem volt lehetséges a díj megfizetése. A parkolási cég jelezte, hogy nem áll módjában a tartozás törlése, mert annak behajtását már továbbadta egy behajtó cégnek. Az állam megörökölte János most már csillagászati összegre halmozódott adósságát is, melyért az örökölt vagyon értékéig köteles jótállni. Be is kopogtatott a faktoring cég ügyvédje az Államkincstárhoz, hogy a néhai Jánosnak volna itt egy tartozása, és itt egy hétjegyű szám következett.

Természetesen az Államkincstár nem azért tart jogászokat, hogy egy olyan tartozást, amelyről tudomásuk sem volt, csak úgy kifizessenek, de az adósságbehajtó cég sem most jött le a falvédőről, ezért hosszú pereskedés indult, ami még ma is tart, ha azóta meg nem haltak. Itt a vége, fuss el véle.

 

2026. augusztus 25., kedd

Hygge - 2

A szombati nappal folytatom a tegnap megkezdett útibeszámolómat. Nem kelünk túl korán és a koppenhágai városháza felé vesszük az irányt. A patinás, ódon hangulatú épület udvarában egy medvés szökőkút áll és a városháza előtt van a nagy dán mesemondó, Andersen szobra, aki pont a Tivoli felé tekint, szemét a megvalósult mesevilágra függesztve.



TorvehallerneKBH felé indulunk, ami egy piac és bolhapiac egyben. Itt reggelizünk, megkóstoljuk a híres smørrebrød-öt, a speciális fekete kenyérrel készült dán szendvicscsodát. Utána még a Summerbird (ez nagyjából olyan, mint nálunk a Szamos) svédbombáját is megízleljük. Kóricálunk a halas standok körül, majd átnézünk a bolhapiacra is.






Innen már csak egy köpés a Rosenborg, a királyi kastély, ahová már online megvettük a jegyeket és időpontra megyünk. Előbb a kastély termeit járjuk be, majd lemegyünk a kincseskamrába.




Kicsit sétálunk a kastélypark rózsái között, majd átmegyünk a parkkal szemben található botanikuskertbe, mely a Természettudományi Múzeumhoz tartozik. A botanikuskert ingyen bejárható, itt befalunk egy szendvicsebédet, majd jegyet veszünk a pálmaházhoz, melynek egy külön lepkeháza is van.




Metróra szállunk és a Friederiskberg Allénál szállunk le, hogy végigsétáljunk Koppenhága Andrássy útján. Hasonló paloták övezik, de az autóforgalom kisebb. Még a Kirkegård temetőbe is benézünk, ritkán látni ilyen rendezett sírkertet. A Friederiskberg Allé nekifut a Frederiksberg Have parknak, ami igazi dán piknikezőhely csónakázótóval, szigettel, vízeséssel és ludakkal. Sokan jönnek ki így szombat délután. Családok játsszák a "vikingsakkot", azaz a "kubb"-ot, ami egy dobálós stratégiai csapatjáték. Séta után még a park közelében található Labyrinten ved Pile Allé nevű sövénylabirintusban is tekergünk.

Vikingsakk, azaz kubb



Labyrinten ved Pile Allé

Felszállunk a 26-os buszra, hogy újra elmenjünk a Vesterbro egykori húsfeldolgozójához vacsorázni. Közben elkezd esni az eső, a kinti teraszokról az éttermek belsejébe húzódnak a vendégek, meg egyébként is szombat este van, nem könnyű helyet kapni. Végül a Kødbyens Fiskebar nevű halétteremben kapunk helyet, ami utóbb remek választásnak bizonyult. Felejthetetlen az az algás vajkrém friss, kemencemeleg kenyérrel, amit arra a célra szolgáltak fel, hogy addig se éhezzünk, amíg kihozzák a főételt.

Este még a szállodánk ablakából láthattuk a Tivoli tűzijátékát.

Tűzijáték a szállodaablakból

Vasárnap eljött a hazaindulás. Bőröndöstül elgyalogoltunk a 10 percre lévő Original Coffee Postbyen reggelizőhelyre, hogy még búcsúzóul igazi dán reggelit ehessünk.

Utána az egyetlen bőröndünket a pályaudvar csomagmegőrzőjében hagytuk és elmetróztunk a Kongens Nytorv térre, hogy Koppenhága legrégebbi színházépületével szemben található Magasin du Nord bevásárlóközpontban édességeket vásároljunk. Utána metróval vissza a pályaudvarra, ahonnan egy Göteborgba tartó vonattal mentünk ki a reptérre. Itt még csomagfeladás után megkóstoltuk a dán hotdogot.


Gépünk hozzávetőlegesen egy órás késéssel érkezett haza Budapestre.

Négynapos ott-tartózkodásunk alatt nem találkoztunk készpénzzel, mindent kártyával fizettünk. Úgy tűnik a dán társadalom a bizalomra épül. Legalább annyi bicikli van, mint Amszterdamban, de míg ott szigorúan lelakatolják a bringákat, itt csak nekitámasztják a korlátnak.

Ha már közlekedésről van szó, nagy a vonatforgalom, de van városi gyorsvasút és sűrű metróhálózat (annak ellenére, hogy Koppenhága lakossága csak harmada Budapestének). Van városi busz, és a csatornákon számozott hajókkal is lehet tömegközlekedni. Ennek megfelelően az autóforgalom gyér. Péntek és szombat este piknikhajók lepték el a csatornákat: a négyszögletes csónak közepén egy asztalka megrakva sok finomsággal. Gazdagabb turisták még hidroplánnal is megnézhetik a várost felülről.

piknikhajó


És még egy érdekesség: Koppenhágában mindenfelé láttunk ukrán zászlókat az ukrán szolidaritás kifejezéséül. Hiába, ez egy másik világ.

2026. augusztus 4., kedd

Nyaralásra mindig vigyetek tartalék kocsikulcsot

Kati és Petra szerencsésen és élményekben gazdagon hazaértek az albániai túráról, és Kati is visszatette a fiókba a tartalék kocsikulcsot. Minden külföldi utunkra elvisszük a tartalék kulcsot és annak hagyományosan Kati az őrzője. Még sohasem volt szükség rá, de két olyan történetet is elmesélek, amikor a második autókulcs hiánya komoly galibát okozott.

1. Lada-kulcs a hóban

Ez az eset még szerelmünk hajnalán történt. Pár hónapja ismertük egymást Katival és egy céges sítúrára mentünk Liptovský Ján-ba (magyarul Szentjános). Trabanttal mentünk, azzal is volt egy kis gond, mert az odaúton nem töltött rendesen a dinamó, de Kati legnagyobb csodálatára kiszereltem az autóból és szállodai szobánk asztalán megtisztogattam a szénkeféket.
A történet nem velünk esett meg, hanem kollégámékkal, akik egy 1200-as Ladával érkeztek, és a kocsikulcsot már az első nap elveszítették fenn a hegyen. Kocsi a parkolóban, kulcs nincs, a kollégám a síliftest hívta segítségül.
- Magyari, haluski - dörmögte az orra alatt a liftkezelő, majd egy meghajlított kiskanállal kinyitotta az elefántfül-ablakot, benyúlva felhúzta a lezáró gombot, beült a volán mögé és a gyújtáskapcsolót szétszerelve kivezette azokat a vezetékeket, amelyek összeérintésével a gyújtást meg az indítómotort lehetett kapcsolni. Tényleg mint a filmeken.
Örült is a kollégám nagyon, de amikor eljött a hazautazás napja, elkomorult, mert rájött, hogy a benzin nem lesz elég hazáig és a tanksapka is kulccsal záródik.
A benzinkútnál előadta problémáját a kútkezelőnek, aki szintén "magyari, haluski"-t dörmögött, és egy csavarhúzó segítségével kinyitotta a tanksapkát.

2. A parkolóban elveszett kocsikulcs esete

Egy néhai pénzügyminiszterünk két lánya autós túrára ment Franciaországba, és a festői Loire mentén autózva egy parkolóban megálltak egy pisiszünetre. Tovább akartak indulni, az autó nyitva volt, de sehogyan sem találták a kocsikulcsot. Mindent tűvé tettek, a parkolói vécét, a szemeteseket, összes poggyászukat kiforgatták, de a kocsikulcs sehol. Egy telefonfülkéből hazatelefonáltak édesapjuknak (mobiltelefon még nemigen volt), hogy kellene a tartalék kulcs.
Miniszter apuka nyomban intézkedett, és a külügyminisztériumi futárpostával kiküldte a kulcsot Párizsba, ahonnan egy követségi munkatárs gépkocsin vitte el a Loire-menti parkolóba. A lányok persze az éjszakát a parkolóban töltötték, a kulcs másnapra megérkezett.
Hálálkodva vették át a tartalék kulcsot, és tovább indultak az autóval. Az első élesebb kanyarban aztán valami kicsúszott a vezetőülés alól: az elveszettnek hitt kocsikulcs volt az.

2026. július 30., csütörtök

Az én szép, okos, világjáró lányaim... meg a feleségem

Furán alakult ez a nyár. Sajnos a lágyékom bal oldalán is egy sérv alakult ki, amit meg kellett műttetni. Emiatt a túratársakkal betervezett hegyi túra az Albán-Alpokban lévő Valbona-völgyi Nemzeti Parkba részemről kútba esett, de semmiképpen nem akartam, hogy Kati és Petra is elessenek ettől az élménytől. Szerencsére Petra az autóba kapott maga mellé vezetőtársakat a barátnői személyében, így két húzóban, egy szabadkai városnézéssel és éjszakázással eljutottak az Albán-Alpokba, és most ott túráznak. A tervek szerint Mostaron keresztül fognak majd hazajönni.

Íme néhány fotó, amit eddig küldtek:






Orsi lányomék kiköltözése Argentínába még izgalmasabban alakult. Már hónapokkal az utazás előtt megkezdték az előkészületeket: felújítatták és kiadták a Tel Aviv-i lakásukat, eladták az autót, felmondtak a munkahelyükön, megszereztek minden papírt, ami a felnőttek és gyerekek argentin társadalombiztosításához kell, néztek óvodát a gyerekeknek, elintézték az utazási papírokat a kutyának, csak éppen bérelhető lakást nem találtak.

Frankfurton keresztül utaztak, de a másfél órás transzfer a Tel Aviv-i járat késése miatt fél órára rövidült, így éppen hogy elérték a Buenos Aires-i csatlakozást. Viszont a 15 poggyászukból 11 csak egy nap késéssel érkezett meg, de szerencsére a kutya épségben megérkezett.




Mivel még nem volt állandó otthonuk, először egy Airbnb házat vettek ki a folyóparton (Buenos Aires az Uruguay folyó tölcsértorkolatában fekszik), de mivel ott éppen tél van, egy kicsit hidegnek találták.




Ezért aztán már a belváros egyik toronyházában vettek ki egy lakást, és azóta is tartósan keresik azt a házat/lakást, ami minimum három évre az otthonuk lesz. Egyelőre béreltek egy autót, de ha elrendeződnek, vásárolnak egyet. A gyerekek közben élvezik a különféle játszótereket, mert csak augusztus közepén kezdődik az óvoda.









És hogy mi van Borival? Képzeljétek, olyan aranyos volt, hogy négy napra hazajött Bécsből, hogy árván maradt lábadozó édesapját támogassa. Épp most indulunk az Argentin történetek című film megtekintésére, hogy egy kicsit argentin hangulatba hozzuk magunkat.
 
---
 

2026. július 26., vasárnap

Csucsú

Tíz évvel ezelőtt feltöltöttem egy elég sikeres dalt a felcsúti kisvasútról Felcsúti Csucsú címmel (115 ezer megtekintés), és a forgatás körülményeiről öt évvel ezelőtt már részletesen posztoltam. A kisvasút megépítésére megpályázott mintegy 600 millió forint egyrészt nem is volt kiugróan magas, másrészt nem is lopták el, tényleg vasút épült belőle. Amikor néhány évvel ezelőtt Hadházy Felcsútra csábította az Unió ellenőreit, azok megállapították, hogy megépült a vasút, nincs itt semmi látványosság.

Csakhogy a pályázati anyagban megadott évi félmillió utasszám meg sem közelítette a valóságot, másrészt a vasút működése az elmúlt tíz évben nem lett volna fenntartható a Felcsúti Utánpótlás Neveléséért Alapítvány (FUNA) rendszeres anyagi támogatása nélkül.

Az áprilisi kormányváltás azonban valószínűleg érinteni fogja a kisvasútat is, hiszen:

  • A TAO-rendszer jelentős változása várható, és mindenképpen vége annak a paradicsomi állapotnak, hogy a FUNA kapja az országban a legtöbb TAO támogatást;
  • A FUNA mögül sorra hátrálnak ki a korábbi szponzorok, legutoljára a Szíjj László érdekeltségébe tartozó Duna Aszfalt döntött úgy, hogy nem támogatja tovább az Akadémiát;
  • Mint tudjuk, a kisvasút a felcsúti stadion és az Alcsúti Arborétum között közlekedik, amelyet viszont a FUNA-tól átvett a Duna-Ipoly Nemzeti Park, mint fenntartó, és rögtön egy évre be is zárta.
Egyszóval olyan lett a felcsúti kisvasút, mint Rejtő Jenő regényében az a bizonyos nyári kabát: rövid és céltalan (bár Orbán mindig azzal fenyegetőzött, hogy ha nagyon támadják, meghosszabbítja Bicskéig). Ennél rövidebb kisvasútat talán csak Pécsett láttunk: az nyílegyenes pályán a pécsi vidámpark és a pécsi állatkert között közlekedik (500 m).

Kati a pécsi kisvasúton 2010-ben

Nem tudom, mi lesz a sorsa a felcsúti stadionnak és az akadémiának, talán nem jut az akasztói stadion sorsára, amely mára már az enyészeté lett.

Én és Petra a felcsúti Puskás-szobornál 2016-ban

Banksy-stílusú karikatúra Orbán vasutazásáról

Minden esetre Orbán Viktor a tegnap Tusványoson tartott beszéde után a Blikknek úgy nyilatkozott, hogy "van egy futballakadémia, amit én alapítottam. Ha tehetném, szívesen ott dolgoznék." Mondjuk Orbán jól ismeri a labdarúgást, ezért talán magasabb posztra is kerülhetne, mint egy szertáros, de pénz nélkül ő sem tehet csodát. De rajta, próbálja meg!

De ha már Tusványos, ne menjünk el szó nélkül a 16 év után előszőr ellenzékben elmondott nagy világmegfejtése mellett. Mert miket is mondott? 
  • A fiatalok azért szavaztak a Tiszára, mert a Brüsszel által befolyásolt Facebook félrevezette őket (ugyanott vagyunk, ahol Gajdics a bukás utáni első öt percben: "A Facebook meg ezek az ö-ö-ö-ö izék, amik oda tartoznak"). Mondja ezt annak a pártnak a vezetője, amely a FB-hirdetésekre nagyságrendekkel több pénzt költött, mint a Tisza.
  • Orbán szerint a Tisza felszámolta a jogállamot, a jelenlegi kormányt először Kun Béla tanácsköztársaságához hasonlította, amely 133 nap múlva gazdaságilag magától összeomlik, majd Venezuelához, melynek erőszak lesz a vége. Nem lehetünk Európa banánköztársasága.
  • A jelenlegi rendszer neve Neokommunizmus vagy New Age Communism, mely lényegében önkény, és csak Lengyelországban (!) van hasonló Európában.
  • A Nemzeti Vagyonvisszaszerzési és Vagyonvédelmi Hivatal ugyanaz, mint a rákosista ÁVH.
  • Szerinte eljött Magyarország ötödik kifosztásának korszaka, a Nemzeti Bank körül már keselyűként keringenek az arcról már jól ismert nyugati bankárok, hogy olcsón megszerezzék a magyar vagyont. Az euró bevezetése csak fedőszöveg, a megszorítások szinonimája. Hogy mi volt az első négy kifosztás?
    • Trianon
    • A második világháború utáni jóvátétel
    • A Horn-kormány
    • A Medgyessy-Gyurcsány-Bajnai kormányok
  • A teendő a következő: a parlamenti frakcióban be kell bizonyítani, hogy jobban kormányoznának, ha ők kerülnének újra hatalomba (Pócs Jánosokkal, Németh Balázsokkal, Szentkirályi Alexandrákkal, Mein Gott!). A parlamenten kívül viszont határozott nemzeti ellenállással, bármit jelentsen is ez!
A beszéd talán legviccesebb jelenete az volt, amikor egy honfitársunk a közönség soraiból ezt a táblát tartotta a magasba:

SZABAD SAJTÓ, SZABAD MÉDIA, SZABAD ORSZÁG

Először el kellett, hogy gondolkodjak, hogy ő most fideszes volt, vagy tiszás provokátor. Tény, hogy ha tavaly tartott volna fel ilyen táblát, határozottan kivezették volna a biztonságiak. De most az a Fidesz követel szabad sajtót és szabad médiát, amely 16 éves uralma alatt:
  • A közszolgálati médiumokból ócska propaganda-szócsövet csinált;
  • A vidéki lapokat központosította a KESMA/Mediaworks égisze alatt, melyek uniformizált politikai sablonokat közvetítettek;
  • Az ellenzéki rádiókat megfosztotta rádiófrekvenciáiktól;
  • A társadalmi célú hírdetéseken és az állami tulajdonú cégek hirdetésein keresztül a "baráti" médiumokat anyagilag támogatta, a piaci hirdetők elriasztásával pedig az "ellenséges" médiumokat megfosztotta anyagi forrásaiktól;
  • Az ellenzéki médiumokat rendre kizárták a különféle kormányzati rendezvényekről, sajtótájékoztatókról.
És hogy miről nem beszélt Orbán? Hát hogy a tavaly még agyonajnározott Trump miért nem hozta el a békét 24 óra alatt, hogy külpolitikai ámokfutásával miért verte fel a hordónként olajárat 100 $ fölé, mi a helyzet a Béketanáccsal, amibe olyan büszkén beléptünk? Miért nem vették át a patrióták az uralmat még az Unióban? Hol kési Oroszország győzelme?

Lehet, hogy mindenkinek az volna a legjobb, ha Orbán visszatérne a felcsúti akadémiára sportmenedzsernek, de felőlem akár lehet a kisvasút masinisztája is.


---

2026. január 10., szombat

HÓ!

Hosszú évek után Budapesten ismét számottevő mennyiségű hó hullott, és sokan bosszankodva, sokan lelkesülten fogadták az égi áldást.

Persze megtudhattuk, hogy Karácsony Gergely megint A.L.K.A.L.M.A.T.L.A.N. volt Budapest hótól való megtisztításának megszervezésére, de szerencsére a Fidesz bátor képviselőjelölt hölgyei lapátot ragadtak, és elvégezték a munkát a főpolgármester helyett.

A 4 amazon: Fazekas Csilla, Bp 01. VK, Ferencz Orsolya űrügyi államtitkár,
Bp. 02. VK, Király Nóra, Bp. 09. VK, Szenkirályi Alexandra, a fővárosi
közgyűlés fideszes frakcióvezetője

Ilyenkor az embereknek nagy budapesti havak jutnak eszébe, legelőször is az 1987-es, amelyről a 30. évfordulón egy nagyon részletes posztban emlékeztem meg.

Aztán ki ne emlékezne 2013 március idusára. Sokan síelni indultak a nemzeti ünnepünkön, tulajdonképpen majdnem mi is, de aztán úgy alakult, hogy mégse. Rettentő sokan rekedtek az M1-es autópályán, ekkor érkezett meg mindannyiunk telefonjára Pintér Sándor azóta mémmé vált SMS-üzenete: 

„Segítünk! Ne hagyja el a gépjárművét! Ha elfogy az üzemanyaga, üljön át másik gépjárműbe! Belügyminisztérium”

Mi viszont aznap Petrával egy igazi kokárdás szánkózáson vettünk részt a Tabánban, és semmit sem tudtunk az országos hókáoszról.

Hát igen, a tabáni domboldal régóta Bel-Buda és Bel-Pest közös szánkózóhelye. Amikor még lehetett, ilyenkor végig parkoltak az autók a Kereszt úton, ma már ott szigorú megállási tilalom van érvényben.

A márciusi hó később sem volt ismeretlen, 2018-ban Sándor, József és Benedek hóemberek képében jelentek meg.


Naná, hogy 2018 márciusában is szánkóztunk a Tabánban, erről is posztoltam a FB-on.

Aztán jött a globális felmelegedés, egyre kevesebb lett Budapesten a hó, a tabáni havazások is elmaradtak. Ezért bolondult meg az ország, hogy 2026 havazással köszöntött ránk. Éppen ezért naná, hogy szombat délelőtt (bár ez ledolgozós szombat, de szabit vettem ki) ismét szánkókkal (pontosabban egy vasvázas fa szánkóval és egy műanyag bobbal) vettük célba a tabáni domboldalt.

Bár idén is van Operatív Törzs és vörös kód, meg Leopárd harckocsik is be vannak vetve a hó elleni közdelembe, azért én azt gondolom, hogy az idei hó talán mégsem okoz akkora fennakadást, mint az 1987-es. Minden esetre posztomat a Padödö Hómunkások dala című számával zárom.

---

Update 2026.01.12.

Na, sikerült AI-jal készíttetnem egy képet négy wonderwomanről, akik havat lapátolnak: Fazekas, Király, Ferencz, Szentkirályi, a négy megmentő!

2025. november 11., kedd

Unokázás novemberi nyárban

Négy napot megint Izraelben töltöttünk kisebbik unokánk, Alma egy éves születésnapját ünnepelni. Péntektől hétfőig tartott a látogatás.

Már a Liszt Ferenc repülőtéren (büszkén hirdetik, hogy Európa legjobb repülőtere) érdekes incidens történt. Biztos tudjátok, hogy ahhoz, hogy az ember egy repülőgépre feljusson, legalább négy helyen elkérik a beszállókártyáját. Mi viszont annak voltunk tanúi a WizzAir gépének fedélzetén, hogy egy utas le akart ülni egy már foglalt helyre. Kiderült, hogy nem is erre a napra szólt a jegye. Ráadásul csak héberül beszélt, elég nehezen értette meg, mi a probléma, beavatkozott a kapitány és a repülőtéri rendész is. Sikerült az utast leszállítani, de utána a kézipoggyászoknál biztonsági ellenőrzést kellett végrehajtani, hogy nem csempészett-e fel valamit a fedélzetre. Senki sem talált magyarázatot arra, hogy ez hogyan történhetett.

De Európa legjobb repülőtere érkezésünkkor is kitett magáért: nem lépcsőn, hanem utashídon keresztül hagytuk el a gépet. Az utashídnak van egy bejárata az indulási oldal felé az emeleten, és egy kijárata az érkezési oldal felé a földszinten. A kettő közül az egyik mindig zárva van. A kiszálló utasokat rossz felé terelték, egyszer csak az indulási szinten találtuk magunkat, mert nyitva hagyták a bejárati kaput. Hiába, a személyzet már kezd belefásulni a nagy utasforgalomba.

Nagy öröm volt találkozni az unokákkal, akiknek pénteken nem volt ovi/bölcsi.




Délután irány a piac (10 percre van a Karmel-piac), vejemnek saját italosa és saját húsosa is van. Már ma délután megkezdődött a nagy sütés-főzés, nemcsak a szombati szülinapi bulira, de a péntek esti vacsorára, a sábesz bejövetelére, amit nemcsak lányomék családjával, de nászomékkal is köszöntöttünk.

A szombat délelőtt takarítással, sütés-főzéssel, dekorálással telt. 1 óra körül kezdtek szállingózni a vendégek, voltunk vagy 30-an. Íme maga a köszöntés:

Teljesen Magyarországon éreztem magam, mert a család politikailag két részre szakadt, és hangosan veszekedtek, hogy Bibinek börtönbe kell-e vonulnia, vagy sem. Jól esett egy kicsit megpihenni, amikor a vendégek elmentek.



Vasárnap (ami Izraelben az első munkanap) már volt a gyerekeknek ovi/bölcsi, Sahar is ment dolgozni. Mi Katival a dekorációt bontottuk és takarítottunk, Orsinak volt délelőtt egy Teams-es megbeszélése, de utána szabad volt. Végigsétáltunk a Rothschild sugárúton egészen a Schnitt sörözőig, ahova Sahar is beugrott az ebédszünetében, söröztünk, ebédeltünk.


Utána bevettük magunkat egy plázába vásárolni, majd busszal haza. Este unokázás.

Utolsó napunkon elkísértük a gyerekeket az oviba és elbúcsúztunk tőlük.

Utána a HaMesila parkon át lesétáltunk a régi vasútállomáshoz, ahol eszpresszó tonikot ittunk, majd lesétáltunk a tengerpartra, hogy legalább a lábunkat megmárthassuk a Földközi-tengerben. Hazafelé még beugrottunk a piacra humusz és datolyát vásárolni, majd irány haza pakolni.




Hazafelé a repülőtérre vonattal mentünk, először utaztunk vonaton Izraelben. Természetesen percre pontos volt.

Katival a vonaton

Az élet Izraelben visszatérni látszik a régi kerékvágásba. Bár még nagyon sok helyen kint vannak a túszok fényképei és a sárga szalag, de sokra már rá van írva, hogy visszatértek. A plázákban és a vasútállomás bejáratánál régóta van csomagellenőrzés, úgyhogy ez nem volt meglepő. A kávézók, sörözők üzemelnek. A konfliktus jegelve.

A hazaút a már említett repülőtéri incidenst leszámítva zökkenőmentes volt.